Mecánicos
General
| Tipo: | Pipa |
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Labores
| Marca: | Mecánicos |
|---|---|
| País de fabricación: | Gran Canaria |
| Rango precios: | Pipa-Hasta 9,9 c/g |
Gestión
| Publicado en: | Cava Proletaria |
|---|---|
| Ficha actualizada: | 2023-02-23 |
| Tarea 1: | |
| Tarea 2: | |
| URL: |
Precios
| Precio ud. | Presentación | Tabaquería | Fecha | ¿Comprado? |
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| 0,067 | B/30 = 2 € | Alambique | 07/06/2022 | 10 bolsas |
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Esta entrada tiene una consideración especial.Nosotros provenimos de los cigarrillos virginios negros muy fuertes canarios (Rumbo, El Progreso, Mecánicos, Kruger, etc.). Hubo muchos más, pero al final quedaron solo los dos citados al final, Kruger, que ya se había pasado al filtro; y los Mecánicos, que dispusieron durante un par de décadas más de su versión clásica sin filtro de 14 cigarrillos, tanto en papel blanco como en papel amarillo. En paralelo, la fábrica La Regenta fue probando con algunas variantes de cigarrillos Mecánicos con filtro.
No sabemos si en la larga historia de esa fábrica hubo en los años 30 o 40 alguna picadura que fuera específicamente de esta marca. Ellos incluían la picadura entre sus labores, en su publicidad, pero no sabemos aún de qué marca en concreto.
Lo cierto es que la entrada de Canarias sin condiciones en la UE fue espantosa para las islas. Cuando los imperialistas-colonialistas europeos decretaron ciertas medidas anti-tabaco a principios de la década del 2000, eso fue un obús directo a algunas de nuestras tradiciones tabaqueras. Prohibieron los cigarrillos sin filtro, obligaron a cajetillas de un mínimo de 20 unidades, obligaron a reducir los niveles de fortaleza del tabaco. La conclusión es que nuestros famosos cigarrillos fuertes canarios de picadura virginia, han quedado reducidos a una variante mucho más blanda, en contra de nuestra voluntad. La Regenta decidió entonces sacar una variante con filtro de 20 unidades del Mecánicos blanco (paquetillo verde), desapareció el amarillo, y todos los sus fumadores tuvimos que comprarlo y quitarle el filtro cada vez íbamos a encender uno. No conocemos a nadie -y conocimos a muchos- que se fumaran el nuevo Mecánicos (verde) con el filtro. Pero el tabaco y el sabor ya no eran lo mismo, el papel tampoco. Ahí sigue vendiéndose, después de 20 años.
Pero entonces ocurrió algo: empezó a aparecer en todas las tabaquerías dos versiones del Mecánicos, en bolsas de picadura. Una picadura fina para liar, y otra gruesa, más apropiada para la pipa, pero que no indicaba nada. La gruesa rompía con facilidad los papelillos. Mientras muchos nos pasamos a la picadura fina, empleamos la gruesa como base de algunos tabacos para pipa que veníamos haciendo desde hacía un tiempo. Aquellas bolsas eran de 50 gr., tanto la fina como la gruesa, al abrirlas expelían el rico aroma de los Mecánicos antiguos, que no se conseguía en la nueva cajetilla, aunque hay que reconocer que la fuerza y el sabor no eran lo mismo. Pero con ellas continuamos 20 años más cuando, de repente, desaparecieron del mercado.
Habíamos hablado varios compañeros -todos obreros y trabajadores- de nuestras cuitas con los tabacos actuales virginios canarios, y sucedió que varios de nosotros, además de los cigarrillos, también fumábamos en pipa y nos gustaban los puros. Sin picadura de Mecánicos, ¿qué haríamos? Entonces surgió la idea del club obrero de fumadores de puros y pipa. Las existencias que habíamos acumulado de las picaduras de Mecánicos, sabiendo que desaparecían, se nos agotaron en Mayo de 2020, en pleno cierre pandémico. Al poco empezamos a sistematizar las adquisiciones de labores para el club, hicimos fichas de ellas, comprendimos que había que dar el salto para lo que eran segundas opciones (puros y pipa) pasaran a ser las primeras, creamos el blog para conocimiento propio y general, etc.
Pero dos años después nos hemos vuelto a encontrar con una picadura de Mecánicos, relativamente distinta a las dos anteriores. Ya no es ni fina ni gruesa, sino intermedia. Ahora se indica expresamente que es para pipa.
